Насосы LEO ECH
Насос LEO ECH 10-20 арт. L6689
Насос LEO ECH 10-30 арт. L0050
Насос LEO ECH 10-40 арт. L6690
Насос LEO ECH 10-50 арт. L2665
Насос LEO ECH 15-10 арт. L0588
Насос LEO ECH 15-30 арт. L6923
Насос LEO ECH 15-40 арт. L6924
Насос LEO ECH 20-40 арт. L2666
Насос LEO ECH 4-30 арт. L6691
Насос LEO ECHm 10-30 арт. L2667
Насос LEO ECHm 10-50 арт. L2668
Насос LEO ECHm 15-10 арт. L2669
Насосы LEO ECH
Инженерное назначение
Насосы LEO ECH предназначены для перекачивания чистых и слабо загрязнённых жидкостей в инженерных контурах водоснабжения, подпиточных и циркуляционных линиях отопления/охлаждения, а также в технологических схемах коммунального и промышленного назначения. Инженерная логика серии ориентирована на формирование устойчивых напорно-расходных характеристик, предсказуемую гидравлику и снижение гидравлических потерь при изменении рабочих условий.
Область применения
Серия применяется в системах хозяйственно-технического водоснабжения зданий и сооружений, подпитке и циркуляции теплоносителей, распределительных магистралях и вспомогательных технологических линиях коммунального и промышленного назначения. Типовые условия эксплуатации включают диапазоны давлений и температур, характерные для открытых и закрытых инженерных контуров, без абразивных или агрессивных включений.
Принцип работы
Насосы LEO ECH функционируют по центробежному принципу: механическая энергия, передаваемая вращающимся рабочим колесом, преобразуется в кинетическую составляющую потока, которая затем частично превращается в статическое давление в корпусе. Геометрия проточной части разработана для оптимального распределения скоростей потока, снижения зон рециркуляции и устойчивого формирования напора в заданном диапазоне расходов.
Гидравлическая логика
Инженерная логика серии направлена на устойчивое изменение напора и расхода при изменении сопротивления сети. Оптимизированная форма корпуса, направляющих и рабочего колеса обеспечивает линейную зависимость между расходом и напором в проектном диапазоне, снижает гидравлические потери и повышает предсказуемость характеристик.
- устойчивое формирование напора при изменении расхода
- оптимизированные скорости потока в критических сечениях
- минимизация зон рециркуляции
- снижение гидравлических потерь при рабочих режимах
Конструктивная концепция
Насосы LEO ECH выполнены в горизонтальном исполнении с корпусом, рабочим колесом и валом, рассчитанными на долговременную работу в составе инженерных систем. Конструкция обеспечивает равномерное распределение механических нагрузок, снижение вибрационных воздействий и сохранение стабильных гидравлических параметров при изменении сопротивления сети и нагрузок.
Рабочие среды
Насосы рассчитаны на перекачивание чистых и слабо загрязнённых жидкостей без абразивных включений. Физико-химические свойства среды должны соответствовать проектным параметрам давления и температуры для обеспечения сохранения устойчивых рабочих режимов и предотвращения ускоренного износа элементов проточной части.
Гидравлические параметры
| Параметр | Типовой диапазон |
|---|---|
| Производительность | 5 — 220 м³/ч |
| Напор | 5 — 130 м |
| Температура перекачиваемой среды | 0 — 90 °C |
| Рабочее давление | до 10 бар |
Гидравлическая устойчивость
Насосы LEO ECH обеспечивают предсказуемые напорно-расходные характеристики благодаря оптимизированной форме проточной части и сбалансированной гидравлической схеме. Это снижает чувствительность к вариациям притока и сопротивления сети, поддерживая устойчивость параметров давления и расхода в различных эксплуатационных режимах.
Системная роль
Насосы рассматриваются как инженерные элементы перекачки чистых и технических вод, формирующие заданные параметры давления и расхода в составе гидравлической сети. Их учёт как самостоятельной гидравлической единицы обеспечивает корректность проектных расчётов и устойчивое распределение потоков в контуре.
Инженерная ценность решения
Серия LEO ECH представляет собой инженерное решение для задач перекачивания чистых жидкостей с предсказуемыми характеристиками. Она обеспечивает стабильные рабочие режимы, минимизацию гидравлических потерь и устойчивость параметров при изменяющихся эксплуатационных условиях, что критично для профессионального проектирования и эксплуатации инженерных систем.